Pусский  |
NL/PTE15
NIULI
8427900000
Введение
Новая электрическая тележка для поддонов Atom с литиевым приводом представляет собой тележку для поддонов серии Edge, разработанную в соответствии с современными тенденциями в легкой и литиевой промышленности.Его конструкция компактна и интеллектуальна, но его цель состоит в том, чтобы предоставить конечным пользователям решения для обработки материалов, не требующие производственных затрат.Atom продолжает предоставлять функции и решения, обычно используемые для высокопроизводительных электрических грузовиков, и использует контроллер культиватора для привода, что делает его идеальным решением для розничной торговли, небольших складов и интеллектуальной обработки материалов с литиевыми батареями. Быстрая и удобная зарядка без обслуживания.
Эргономика и интеллект
● Конструкция баллера руля. Балка руля объединяет множество функций и удобна в переноске и эксплуатации.На ЖК-дисплее отображается уровень заряда аккумулятора и код неисправности, что делает состояние погрузчика ясным, а управление погрузчиком более безопасным.Все кнопки переключения встроены в гуманизированное сенсорное положение, к которому оператор может легко получить доступ
●Конструкция погрузчика более компактна, чем у традиционных ручных и полуэлектрических продуктов, и предоставляет клиентам новое решение, которое может заменить ручные и полуэлектрические продукты, тем самым повышая эффективность.Что еще более важно, по сравнению с легким весом традиционного грузовика, он вызван тягой или подъемом для оператора и мал без ущерба для прочности рамы.Это очень подходит для пространства, требующего веса грузовика
Номинальные возможности и надежность
●Рама грузовика PTEL5Q окружена стальными кожухами, благодаря чему грузовик выглядит по-другому, а также защита компа
● Вилы с двусторонним усилением Chaper и на концах вилки значительно увеличивают прочность и жесткость рамы.
●Используя технологию постоянного магнитного двигателя 24 В постоянного тока, отключите звук.Диаметр колеса 210 мм.сильная способность к па
Обозначение типа производителя | Единица | NL-EPT15Q | ||
| Отличительный знак | Водить машину | Батарея | ||
Тип оператора | Пешеходный | |||
Грузоподъемность/номинальная нагрузка | кг | 1500 | ||
| Расстояние центра нагрузки | мм | 600 | ||
колесная база | мм | 1189 | ||
Шины, шасси | Шины | Полиуретан(ПУ) | ||
Размер шин, перед. | мм | φ210×75 | ||
| Размер шин сзади | мм | φ80×70(φ80x93) | ||
Протектор, передний | б10(мм) | -/430 | ||
Протектор, задний | б11(мм) | 380/525 | ||
Dimensions | Поднимать | h3(мм) | 115 | |
Высота румпеля в положении движения мин./макс. | h14 (мм) | 655/1160 | ||
| Высота, пониженная | h13(мм) | 80 | ||
Полная длина | л1 (мм) | 1543 | ||
Длина до лицевой стороны вилок | 12 (мм) | 393 | ||
В целом с | б1 (мм) | 540/685 | ||
Размеры вилки | с/э/л(мм) | 50/160/1150 | ||
| Ширина по вилкам | б5 (мм) | 540/685 | ||
| Дорожный просвет, центр колесной базы | м2 (мм) | 30 | ||
Ширина прохода для поддонов 800X1200 в продольном направлении | Аст (мм) | 2013 | ||
Данные о производительности | Скорость движения с грузом/без груза | км/ч | 4,3/4,9 | |
| Скорость подъема с грузом/без груза | РС | 0,015/0,022 | ||
Скорость тяги (погрузка/разгрузка) | км/ч | 4,6/4,2 | ||
Макс.преодолеваемый подъем с грузом/без груза | % | 0,05/0,026 | ||
Масса | Собственный вес | кг | 127/131 | |
Электродвигатель | Мощность приводного двигателя S2 60 мин. | кВт | 0.75 | |
Мощность двигателя подъема при S3 10% | кВт | 0.50 | ||
| Аккумулятор согл.DIN43531/35/36 A, B, C, нет | Нет | |||
Напряжение аккумуляторной батареи, номинальная емкость К5 | В/Ач | 24/23(24/26) | ||
Вес батареи | кг | 6.5 | ||
Энергопотребление в соотв.к циклу VDI | кВтч/ч | 0.25 | ||
Введение
Новая электрическая тележка для поддонов Atom с литиевым приводом представляет собой тележку для поддонов серии Edge, разработанную в соответствии с современными тенденциями в легкой и литиевой промышленности.Его конструкция компактна и интеллектуальна, но его цель состоит в том, чтобы предоставить конечным пользователям решения для обработки материалов, не требующие производственных затрат.Atom продолжает предоставлять функции и решения, обычно используемые для высокопроизводительных электрических грузовиков, и использует контроллер культиватора для привода, что делает его идеальным решением для розничной торговли, небольших складов и интеллектуальной обработки материалов с литиевыми батареями. Быстрая и удобная зарядка без обслуживания.
Эргономика и интеллект
● Конструкция баллера руля. Балка руля объединяет множество функций и удобна в переноске и эксплуатации.На ЖК-дисплее отображается уровень заряда аккумулятора и код неисправности, что делает состояние погрузчика ясным, а управление погрузчиком более безопасным.Все кнопки переключения встроены в гуманизированное сенсорное положение, к которому оператор может легко получить доступ
●Конструкция погрузчика более компактна, чем у традиционных ручных и полуэлектрических продуктов, и предоставляет клиентам новое решение, которое может заменить ручные и полуэлектрические продукты, тем самым повышая эффективность.Что еще более важно, по сравнению с легким весом традиционного грузовика, он вызван тягой или подъемом для оператора и мал без ущерба для прочности рамы.Это очень подходит для пространства, требующего веса грузовика
Номинальные возможности и надежность
●Рама грузовика PTEL5Q окружена стальными кожухами, благодаря чему грузовик выглядит по-другому, а также защита компа
● Вилы с двусторонним усилением Chaper и на концах вилки значительно увеличивают прочность и жесткость рамы.
●Используя технологию постоянного магнитного двигателя 24 В постоянного тока, отключите звук.Диаметр колеса 210 мм.сильная способность к па
Обозначение типа производителя | Единица | NL-EPT15Q | ||
| Отличительный знак | Водить машину | Батарея | ||
Тип оператора | Пешеходный | |||
Грузоподъемность/номинальная нагрузка | кг | 1500 | ||
| Расстояние центра нагрузки | мм | 600 | ||
колесная база | мм | 1189 | ||
Шины, шасси | Шины | Полиуретан(ПУ) | ||
Размер шин, перед. | мм | φ210×75 | ||
| Размер шин сзади | мм | φ80×70(φ80x93) | ||
Протектор, передний | б10(мм) | -/430 | ||
Протектор, задний | б11(мм) | 380/525 | ||
Dimensions | Поднимать | h3(мм) | 115 | |
Высота румпеля в положении движения мин./макс. | h14 (мм) | 655/1160 | ||
| Высота, пониженная | h13(мм) | 80 | ||
Полная длина | л1 (мм) | 1543 | ||
Длина до лицевой стороны вилок | 12 (мм) | 393 | ||
В целом с | б1 (мм) | 540/685 | ||
Размеры вилки | с/э/л(мм) | 50/160/1150 | ||
| Ширина по вилкам | б5 (мм) | 540/685 | ||
| Дорожный просвет, центр колесной базы | м2 (мм) | 30 | ||
Ширина прохода для поддонов 800X1200 в продольном направлении | Аст (мм) | 2013 | ||
Данные о производительности | Скорость движения с грузом/без груза | км/ч | 4,3/4,9 | |
| Скорость подъема с грузом/без груза | РС | 0,015/0,022 | ||
Скорость тяги (погрузка/разгрузка) | км/ч | 4,6/4,2 | ||
Макс.преодолеваемый подъем с грузом/без груза | % | 0,05/0,026 | ||
Масса | Собственный вес | кг | 127/131 | |
Электродвигатель | Мощность приводного двигателя S2 60 мин. | кВт | 0.75 | |
Мощность двигателя подъема при S3 10% | кВт | 0.50 | ||
| Аккумулятор согл.DIN43531/35/36 A, B, C, нет | Нет | |||
Напряжение аккумуляторной батареи, номинальная емкость К5 | В/Ач | 24/23(24/26) | ||
Вес батареи | кг | 6.5 | ||
Энергопотребление в соотв.к циклу VDI | кВтч/ч | 0.25 | ||
